Tävling: Bohusracet
Distanskappsegling
för kölbåtar och med endast två besättningsmän.
Pantaenius
Bohusracet seglas efter:SRS enligt SRS-tabell 2011
med ett SRS-tal 1.00 eller högre
Datum: 1-3Juli 2011
Arrangör: Segelsällskapet Viken/Ägir, Uddevalla
1.
Regler
1.1. Kappseglingarna genomförs enligt reglerna så som de är definierade i Kappseglingsreglerna (KSR) och med appendix S. Under tiden mellan 22:30 och 03:30 gäller enbart Internationella Sjövägsreglerna och Svenska Sjötrafiksföreskrifterna.
1.2. Vid tävlingar med handikapp- och respitregler ska tävlande följa SSF:s licensbestämmelser för reklam.
1.3. Alla båtar skall enligt ISAF regulation 20.3 (d) föra tävlingssponsorns reklam i form av flagga och två stävdekaler. Båtar med ömtalig skrovsida kan beviljas dispens.
1.4. Startnummer- och sponsorsdekal skall placeras en meter från stäven. Med start numret längst fram och sponsordekal i direkt anslutning.
1.5. Rekommenderad säkerhetsnivå är i enlighet med “ISAF Offshore Special Regulations 2010/2011, Category 4 Monohulls/Multihulls. Dock är det ett minimikrav att möta kraven i säkerhetsföreskriften på www.bohusracet.se
1.6. Om avdrag för spinnaker vill åberopas skall detta meddelas senast 7dagar innan start.
1.7. Regel 52 gäller ej på denna segling.
1.8. Elektronisk utrustning för navigation och kommunikation får användas även om en klassbåts klass regler förbjuder sådan.
1.9. Autopilot och instrumentering: Alla
typer av elektroniska hjälpmedel är tillåtna inklusive autopilot förutsatt att
de Internationella Sjövägsreglerna, kapitel B – Styrnings – och seglingsregler
efterlevs. Regel 5 – Utkik föreskriver
”Varje fartyg skall ständigt hålla noggrann utkik såväl med
syn och hörsel som med alla andra tillgängliga och under rådande förhållanden
och omständigheter användbara medel, så att en fullständig bedömning av situationen
och risken för kollision kan göras”.
1.10. Max två besättningsmän ombord. Ett fåtal båtar kan ev. komma segla med en extra media person ombord. Denne får ej på något sätt hjälpa till med framförande av båten eller serva besättningsmännen på något sätt under själva tävlingen.
2.
Villkor för att deltaga.
2.1. Den person ombord som har ansvaret ska vara medlem av en klubb som är ansluten till sin nationella myndighet.
2.2. Varje deltagande båt ska vara ansvarsförsäkrad.
2.3. Tävlande deltar i regattan helt på egen risk. Se KSR 4, Besluta att kappsegla. Den arrangerande myndigheten accepterar inget ansvar för sak- eller personskador som någon råkat ut för i samband med eller före, under eller efter tävlingen.
3.
Besättning och utrustning
3.1. Varje besättning skall innan start fyllt i och skrivit under en säkerhetsdeklaration. Denna deklaration skall vara inlämnad till regattaexpeditionen innan start. Saknas denna kommer båten att räknas som ickestartade.
3.2. En båt eller dess utrustning kan när som helst kontrolleras avseende överensstämmelse med klassregler och seglingsföreskrifter. Kappseglingskommittén eller en mätman kan anvisa en båt till en speciell mätplats.
3.3. Skadad eller förlorad utrustning får inte ersättas utan skriftligt tillstånd från kappseglingskommittén.
4.
Information till deltagarna
4.1. Information
till deltagarna anslås på den officiella anslagstavlan som är belägen innan
start utanför tävlingsexpeditionen på Rödön. (Baksidan av huset)
4.2. Vid
målgången i Smögen kommer information att anslås in vid dörren till tävlingsexpetionen.
5.
Ändringar i
seglingsföreskrifterna
5.1. Ändringar i seglingsföreskrifterna anslås senast 1/9 kl. 8:00
5.2. Ändringar i tidsprogrammet anslås senast 30/6 kl. 18.00
6.
Signaler visade på land
6.1. Signaler visas på land i signalmasten som är belägen utanför tävlingsexpeditionen
6.2. När flagga AP visas i land ersätts "en minut" i kappseglingssignalen AP med "tidigast 60 minuter".
6.3. Startsignaler visas på ångbåtsbryggan som är belägen på hamnens utsida. (Syd om Rödön)
7.
Tidsprogram
· Registrering torsdagen den 30/6 mellan kl.18:00 till 22:00 samt den 1/7 mellan kl.08:00 till 10:00 vid Bohusläns Museum i Uddevalla samt 10:30 till 14:00 påRödön.
· Skepparmöte. 09:15 vid Bohusläns Museum Vid sen starttid kan man få en kortare information på klubbhuset vid Rödön. Kl 13:00.
· Tid för varningssignal grupp 1 10:50
Start för grupp 1 kl 11:00
· Tid för varningssignal grupp 2 11:50
Start för grupp 2 kl 12:00
· Tid för varningssignal grupp 3 13:50
Start för grupp 3 kl 14:00
· Tid för varningssignal grupp 4 14:50
· Start för grupp 4 kl 15:00
· Tid för Varningssignal grupp 5 15:50
· Start för grupp 5 kl 16:00 Tillika varningssignal för grupp 6
· Start för grupp 6 kl 16:10
7.1. Prisutdelning om flertalet båtar kommer i mål under natt till söndag och de kvarvarande inte kan påverka slutresultatet sker prisutdelningen kl10:00 på söndagen vid tävlingsexpeditionen. Om inte detta är möjligt sker den på SSVÄ:s årsmöte i november.
8.
Startgruppindelning och
flaggor
Klass/start Flagga
· Startgrupp 1 SRS 1,00-1,14 B
· Startgrupp 2 SRS 1,15-1,19 D
· Startgrupp 3 SRS 1.20-1,24 E
· Startgrupp 4 SRS 1,25-1,29 F
· Startgrupp 5 SRS > 1,30 G
· Startgrupp 6 Flerskrov H
En rekommendation är att respektive båt hissar sin klassflagga under regattavimpeln på akterstaget.
9.
Kappseglingsområde
Kappseglingarna genomförs på vattnen ut efter västkusten med start utanför turistbåtsbryggan SV om Rödön Uddevalla och mål vid inloppet till Smögenshamn
10. Banan
Följande märken skall passeras
· Start Rödön
· Hättebergets fyr syd och väst om N 57° 51.87', E 11° 27.53'
· Valön (Fjällbacka) Ost om N 58° 35.84', E 11° 16.06'
· Furholmen (Strömstad) Ost om N 58° 56.00', E 11° 9.49'
· Tresteinene Norge Nord om Babordrundning N 59° 1.53', E 10° 53.89'
· Ulsholmskalvs kummel Ost om N 58° 43.17', E 11° 8.72'
· Mjölskärsfyr (Soteskären) Ost om N 58° 24.85', E 11° 11.69'
· Fyren Skarvasätt ( Västsidan Smögen) Väst om N 58° 21.84', E 11° 12.49'
· Mål inloppet till Smögenshamn N 58° 21.08', E 11° 13.77'
OBS! Koordinaterna är
tagna ur Eniro. Därför bör man inte använda dessa för navigation
11. Märken
Rundningsmärkena är öar och befintliga sjömärken
12. Starten
Startlinjen är mellan två orange klotbojar
. Starten sker i riktning från Uddevalla
Startförfarande
- 10 min Varningssignal
- 5 min Förberedelsesignal
0 min Startskott
12.1. En båt som inte startar inom 30 minuter efter sin startsignal.
Räknas inte som startande (DNS). Det är ett avsteg från KSR A4.
13. Mållinje
En tänkt linje mellan Stång / lykta (N 58° 21.12', E 11° 13.73') på vågbrytarnocken i inloppet till Smögens hamn och den grön pricken (N 58° 21.03', E 11° 13.80') nord ost om fyren hätteflu. STÅNG på vågbrytaren kommer en Pantaenius flagga hänga
14. Straff
14.1. 720 graders sväng gäller.
14.2. Vid tjuvstart (OCS) och tjuvstartande båt inte vänder tillbaka i enlighet med KSR 29 kommer de tjuvstartande båtarna få ett tidstillägg på 30min.
15. Tidsbegränsning
Mål linjen hålls öppen som längst till kl16:00 söndag den 4/7-2010
16. Protester och ansökningar om gottgörelse
16.1. Protester ska lämnas in till tävlingsexpeditionen före protesttidens utgång. Protesttiden är 60 minuter och börjar då de tävlande har fått rimlig tid att segla in från banan. Protesttidens utgång anslås på anslagstavlan.
16.2. Kallelse till protestförhandling, med tid och plats för förhandlingen, sker på anslagstavlan vid tävlingsexpeditionen på Smögen alternativt per telefon/SMS under kommande dygn. Ange därför ett mobil nummer på protestblanketen
16.3. Information enligt KSR 61.1b om protester från kappseglingskommittén eller protestkommittén sker genom anslag.
17. Säkerhet
17.1. En båt som startar men utgår och en båt som inte kommer till start ska underrätta kappseglingskommittén om det så snart som möjligt. Telefon nr 0700-871210
17.2. En båt som kappseglar ska vara utrustad på ett sådant sätt att kortare havsegling kan genomföras utan att äventyra deltagarnas säkerhet. Det är upp till skepparen på varje båt att se till att denna punkt efterlevs.
17.3. De tävlande är rekommenderad att använda VHF kanal 68 som kommunikations kanal mellan båtarna, om så önskas.
18. Rapporteringsplikt och kommunikation
18.1. Samtliga deltagare skall rapportera rundingar med ett SMS nummer 71120
18.2. SMS skall innehålla prefixet PBR, båtens startnummer och märkeskod samt tidpunkt för passage. Enligt ex. 71120 PBR 31 FJB 10:31
18.3. Märkeskoder:
Hätteberget HTB
Valön (Fjällbacka) FJB
Furholmen (Strömstad) STR
Tresteinene Norge TRE
Ulholmskalvs kummel ULH
Mjölskärsfyr MSF
18.4. Vid ankomst efter kl 24:00 till Smögen skall anmälan göra på telefon 0700 871210 när fyren Skarvasätt väster om Smögen passeras.
19. Rorsmansförklarning
19.1. Rorsamnsförklarning skall föras under resan och lämnas
in till regattaexpeditionen efter målgång.
19.2. Motor får användas enbart för att ladda batterier om
bord på båten. Om motorn har använts för laddning skall tiden noteras i
Rorsmansförklarningen.